Phi Châu Lập Nghiệp Thực Lục

Chương 120: Mỗ Vạn Trát xưởng đóng tàu


Màu nền
Font chữ
Cỡ chữ
22px
Chiều rộng khung
100%
Dãn dòng
180%
trước sau →

Click Theo Dõi -> Fanpage Để Cập Nhật Truyện Phi Châu Lập Nghiệp Thực Lục

1868 năm ngày ba tháng một.

Đại Hồ Khu, Mỗ Vạn Trát.

Đại Hồ ( Duy Đa Lợi Á Hồ ) thuỷ vực diện tích tiếp cận 70 ngàn cây số vuông, bình quân nước sâu 40 mét khoảng chừng, có được tốt đẹp thông tàu thuyền năng lực.

Muốn khai phát Đại Hồ, liền thiếu đi không được trước vào thuyền, không nói nhiều trước vào, ít nhất phải so thổ dân sử dụng ghe độc mộc tới cường.

Với lại trong hồ lớn, chỉ là hòn đảo liền có hơn một ngàn tòa, trong đó rất nhiều còn thích hợp nhân loại ở lại, tự nhiên cũng có thổ dân ở lại.

Những này thổ dân, dựa vào đánh cá mà sống, khả năng cả một đời đều sinh hoạt tại trên đảo, cái này tự nhiên là theo đuổi “về không” làm mục đích cuối cùng Đông Phi Thực Dân Địa Chính Phủ chỗ không cho phép .

Cho nên từ đối với Đại Hồ khai phát lợi dụng, cùng đối trên đảo thổ dân tiến hành thanh lý cân nhắc, kiến lập Đông Phi mình nội hồ bộ đội liền rất có tất yếu.

Mà mặc kệ là ngư dân đánh bắt, vẫn là kiến lập nội hồ bộ đội, đều không thể rời bỏ đội thuyền.

Dù cho kiếp trước, Duy Đa Lợi Á Hồ chủ yếu giao thông phương thức vẫn là phà, Ô Kiền Đạt, Khẳng Ni Á, Thản Tang Ni Á đều tại Duy Đa Lợi Á Hồ ven bờ kiến thiết bến cảng, dựa vào Đại Hồ khổng lồ thuỷ vực, kiến lập đông đảo quy mô tương đối lớn bến cảng thành thị, những này hồ nước bến cảng dù cho cùng Phi Châu một chút hải cảng so cũng hoàn toàn không kém.

Mà Đại Hồ, còn có được phong phú nước ngọt ngư nghiệp tài nguyên, theo Đông Phi thuộc địa khai phát, cùng Đông Phi thuộc địa đối dùng ăn hoang dại động hạn chế, tìm kiếm mới loại thịt thay thế nguyên liền không thể tránh cho.

Trước mắt Ân Tư Đặc có hai cái mạch suy nghĩ, một cái là khai phát mục trường, làm chăn nuôi nghiệp. Một cái là khai phát Đông Phi thuộc địa nước ngọt hồ nước ngư nghiệp tài nguyên.

Chăn nuôi nghiệp phát triển cần thời gian, mà Đông Phi trong hồ ngư nghiệp tài nguyên đều là có sẵn Đại Hồ, Tác Luân Hồ, Mã Lạp Duy Hồ thậm chí là Đồ Nhĩ Tạp Nạp Hồ, trong đó bất kỳ một cái nào đều đủ để thỏa mãn trước mắt Đông Phi thuộc địa loại thịt nhu cầu.

Về phần hải dương ngư nghiệp tài nguyên, quả thật Đông Phi ven bờ ngư nghiệp tài nguyên phi thường phong phú, nhất là Tác Mã Lý dòng nước lạnh đi qua mùa, sẽ hình thành đại quy mô ngư trường.

Nhưng là phía Đông không phải thuộc địa trước mắt điều kiện còn làm không nổi lớn xưởng đóng tàu, mà thuyền đánh cá nếu là quá nhỏ, ở trên biển cũng không an toàn.

Dạng này còn không bằng tại đất liền hồ nước khai phát ngư nghiệp tài nguyên tới có lời, dù sao hồ lục địa đỗ không giống hải dương như thế sóng cả mãnh liệt.

Ân Tư Đặc liền định tại đất liền trong hồ làm mấy cái thuyền nhỏ nhà máy, sản xuất thuyền không chỉ có thể thỏa mãn đánh bắt nghiệp, với lại có thể tăng tốc Đông Phi khai phát cùng khuếch trương.

Dù sao những này hồ nước diện tích lớn, thuỷ vực rộng, nếu như đến bờ bên kia đi, đi trên lục địa muốn quấn một mảng lớn khoảng cách, nếu có đội thuyền có thể tiết kiệm rất nhiều thời gian.

Đồng thời, đội thuyền chuyên chở số lượng nhiều, thuận tiện hàng hóa cùng nhân viên vận chuyển, có thể hữu hiệu giảm bớt hao tổn.

Trước mắt Đông Phi trọng yếu nhất phương tiện giao thông liền là xe ngựa cùng xe bò, tại đại lượng thi công địa phương, còn có rất nhiều làm bằng gỗ xe cút kít ( chủ yếu dựa vào nhân lực thôi động, vận chuyển lương thực các loại vật tư ) cũng là Đông Phi trọng yếu phương tiện giao thông.

Mà Đông Phi cái thứ nhất xưởng đóng tàu tuyển chỉ liền tuyển định tại Đại Hồ ( Duy Đa Lợi Á Hồ ) bờ hồ Mỗ Vạn Trát.

Đây là xuất phát từ nhiều phương diện tình huống, tổng hợp cân nhắc sau kết quả.

Trước mắt Đông Phi thuộc địa hai cái trọng yếu thành thị ở vào Đại Hồ ven bờ, một cái là Mỗ Vạn Trát ( Đại Hồ Khu thủ phủ ) một cái là Cơ Tô Mộc ( Tây Khẳng Ni Á thủ phủ ) kết nối hai cái thành thị có thể gia tốc đối Đại Hồ khai phát, mà kết nối hai cái thành thị tự nhiên là dựa vào thuyền.

Đồng thời, Đại Hồ bên trên hòn đảo bên trong ở lại thổ dân cũng cần giải quyết, Tác Luân Hồ cùng Mã Lạp Duy Hồ liền không có tương tự cần, cho nên không cần phải gấp gáp tại xây hảng.

Thêm nữa đối Tây Bắc công lược cũng cần mượn nhờ Đại Hồ thông tàu thuyền năng lực, tương lai có thể tăng cường đối Tây Bắc khống chế.

Cuối cùng là Mỗ Vạn Trát tự thân ưu tú tự nhiên điều kiện, dựa vào Mỗ Vạn Trát Loan, Mỗ Vạn Trát bản thân liền là một cái tự nhiên tốt đẹp hồ cảng.

Trước đây nơi này cư trú tô kho mã tộc ( trong hiện thực được xưng là “Thản Tang Ni Á Jeep thi đấu người” là Thản Tang Ni Á nhân khẩu thứ nhất đại dân tộc, Thản Tang Ni Á có được hơn một trăm hai mươi dân tộc. ) bộ lạc, về sau Đông Phi thuộc địa trực tiếp tu hú chiếm tổ chim khách, chiếm lĩnh nơi này.

Tại sau này “nghiêm túc” vận động bên trong, toàn bộ Đại Hồ Khu tô kho mã tộc đều bị đuổi xa, bọn hắn bị Đông Phi Thực Dân Địa Chính Phủ xua đuổi đến Tây Bắc tám người trong nước số nhiều nhất bộ tộc.

Mỗ Vạn Trát Tạo Thuyền Hán tuyển chỉ tại Mỗ Vạn Trát Thị tây nam phương hướng, Mỗ Vạn Trát Loan Lý một cái hướng tây kéo dài non nửa đảo phía nam, nơi này gió êm sóng lặng, nước hồ tĩnh mịch, dựa vào bán đảo tu kiến ụ tàu phi thường phù hợp.......

Đến Đông Phi đến, đối với có thể lưu tại Europe tới nói, tuyệt đối là một môn khổ sai.

Cho nên Ân Tư Đặc trực tiếp từ Europe tự mình xưởng đóng tàu bên trong người Hoa thực tập sinh bên trong, sai khiến nhân viên tiến về Phi Châu đi chỉ đạo xưởng đóng tàu kiến thiết công tác.

Những người Hoa này thực tập sinh đều là Hắc Hưng Căn Quân Sự Học Viện học sinh, cho nên đối Ân Tư Đặc mệnh lệnh phục tùng vô điều kiện.

So với viễn đông lang bạt kỳ hồ cùng mỗi ngày nhẫn cơ chịu đói thời gian, Đông Phi điều kiện mặc dù cũng kém, nhưng đối với những này đã từng sinh hoạt tại nước sôi lửa bỏng người Hoa thanh niên mà nói, không kém một chút nào.

Với lại ở trường học trong lúc đó, bọn hắn liền làm xong vì hiệu trưởng xông pha khói lửa chuẩn bị, kết quả bởi vì khẩu ngữ ( tiếng Đức ) quá kém, không có đi thành, phiên dịch ít nhất cũng phải có thể không chướng ngại giao lưu.

Cho nên rất nhiều ngôn ngữ không quá quan học sinh, liền lưu tại Europe tiếp tục đào tạo sâu tiếng Đức, bất quá trường học không thể một mực nuôi, cũng chỉ có thể đi đen hưng căn dưới cờ công ty thực tập, công tác đồng thời học tập tiếng Đức, cái này nhưng so sánh trong trường học học nhanh, dù sao chung quanh đồng sự phần lớn là Đức Ý Chí người, ngôn ngữ hoàn cảnh tốt hơn.

Mà những cái kia thành tích ưu dị ( tiếng Đức tốt ) học sinh, bị điều đi Đông Phi, tiến vào q·uân đ·ội cùng địa phương chính phủ, phụ trách cân đối công tác.

Bởi vì Europe bản thổ học sinh tuyển nhận muộn, cho nên lúc đầu đen hưng căn trong nhà xưởng thực tập đen hưng căn học sinh đều là người Hoa.

Mà La Bố · Lý liền là bị Ân Tư Đặc chọn trúng nhân tuyển, như loại này danh tự nghe xong liền biết trước đó là người Hoa.

La Bố · Lý trước đó tại Uy Ni Tư xưởng đóng tàu theo Đức Ý Chí công nhân thực tập, về sau liền cùng một chỗ bị điều đi Hamburg công tác.

Làm ít có tại xưởng đóng tàu công tác người Hoa học sinh, được tuyển chọn tiến về Đông Phi chỉ đạo xưởng đóng tàu kiến thiết công tác.

La Bố · Lý mặc dù chỉ có hơn một năm kinh nghiệm làm việc, nhưng Uy Ni Tư cùng Hamburg xưởng đóng tàu, đều là tạo viễn dương thuyền lớn mà La Bố · Lý học tập cũng là viễn dương thuyền lớn kiến tạo kinh nghiệm.

Cho nên tiến về Đông Phi chỉ đạo Mỗ Vạn Trát xưởng đóng tàu công tác, cũng coi như g·iết gà dùng đao mổ trâu.

Mấy trăm tên công nhân tại La Bố · Lý cùng Đức Ý Chí nhân viên kỹ thuật chỉ đạo dưới, vuông vức ven bờ thổ địa, chặt cây, thanh lý đá vụn.

Lần này tới không ngừng La Bố · Lý mình, còn có một cái Đức Ý Chí nhân viên kỹ thuật, nhưng là lần này hắn chỉ là phụ trách mấy tháng trước công tác, đến tiếp sau vẫn là muốn trở lại Đức Ý Chí đi.

Vị này Đức Ý Chí nhân viên kỹ thuật có thể tới Đông Phi, đều đã là xem ở đại lượng thù lao phân thượng, bắt buộc mạo hiểm thôi, làm một tên lão người chèo thuyền, bản thân kinh tế tại Đức Ý Chí điều kiện liền không kém, so với người bình thường cường rất nhiều.

Cho nên chỉ là dự định kiếm một đợt nhanh tiền liền đi, dù sao Đông Phi điều kiện quá kham khổ, ngay cả cái chỗ ăn chơi đều không có, tăng thêm nó đối Phi Châu nhận biết ( Phổ Lỗ Sĩ giáo dục bắt buộc bao quát địa lý ) tự nhiên không có ý định thường ở.

Rất nhanh, tại hai người chỉ huy dưới bán đảo phía nam liền bị công nhân dọn dẹp ra một mảng lớn đất trống, bốn phía hoạch định xong kiến trúc cùng con đường dự lưu dùng .

Vì xưởng đóng tàu sớm ngày đầu tư, La Bố · Lý quyết định lục địa cùng trong nước đồng thời khởi công, một bên xây dựng xưởng đóng tàu trên lục địa nhà máy cùng con đường, một bên dựa vào thủy thể, xây dựng ụ tàu.

Đại Hồ lưu vực, mưa dồi dào, rừng rậm tương đối dày đặc, có lấy không hết vật liệu gỗ.

Mỗ Vạn Trát Chính Phủ tổ chức dân chúng đốn củi, vì xưởng đóng tàu kiến thiết công tác cung cấp nguyên vật liệu ủng hộ.

Những này cây cối, đều là sinh trưởng nhiều năm chất lượng tốt tài liệu, mà thổ dân sức sản xuất lạc hậu, đối với mấy cái này cây cối không có năng lực đại quy mô khai phát, cái này tiện nghi Đông Phi thuộc địa.

Xưởng đóng tàu thiết kế quy mô không coi là quá lớn, với lại kỹ thuật yêu cầu cũng không phải quá cao, lấy tài liệu phần lớn vẫn là bản địa vật liệu gỗ tới làm thân tàu.

Mặc dù là Phi Châu địa khu xưởng đóng tàu, nhưng sản xuất thiết bị vẫn là muốn từ Europe nhập khẩu, mặc dù bởi vì vị trí địa lý nguyên nhân, từ Europe nhập khẩu sản xuất thiết bị không tốt lắm vận chuyển, nhưng ảnh hưởng không lớn.

Ngoại trừ sản xuất thiết bị, còn có bộ phận linh bộ kiện, bao quát thuyền đinh, thuyền sơn...... Đều cần nhập khẩu.

Mặc dù Mỗ Vạn Trát xưởng đóng tàu quy mô không lớn, đặt ở Europe căn bản vốn không đủ nhìn, nhưng Mỗ Vạn Trát xưởng đóng tàu tương lai cũng đem bị lịch sử ghi lại một bút, cái kia chính là sẽ dẫn đầu dùng tới Bách Lâm Năng Nguyên Động Lực Công Ti sản xuất động cơ cùng đặc chế cánh quạt.

Trước mắt Bách Lâm Năng Nguyên Động Lực Công Ti rất nhiều khoa học kỹ thuật đều bị chứa đựng xuống tới, không có ở Europe ứng dụng, mà Đông Phi liền hoàn toàn không cần lo lắng, nơi này là Ân Tư Đặc địa bàn, cũng không sợ để lộ bí mật.

Loại thuyền này thuyền chuyên dụng động cơ ở chỗ này thí nghiệm, đo đạc kỳ sổ theo cùng tính năng cũng rất tốt, xem như cho tương lai Bách Lâm Năng Nguyên Động Lực Công Ti sản phẩm sớm nhiều mở ra đầu trên nước đường đua.

Trước mắt, những này trọng yếu linh bộ kiện, đều là tại Bách Lâm Năng Nguyên Động Lực Công Ti thuộc hạ phong bế trong nhà xưởng chế tác tốt, lại thông qua hải dương vận chuyển đến Đông Phi đến.

Đông Phi tạo thuyền công nhân chỉ cần dựa theo bản thiết kế hoàn thành lắp ráp liền có thể.

Loại này trang bị động cơ đội thuyền, kỳ thật liền là cỡ nhỏ ca nô, thân thuyền từ đầu gỗ chế tạo, thân tàu hiện lên lá liễu trạng, tại động cơ khởi động sau, chạy tặc nhanh.

Đặt ở kiếp trước, loại này cực kỳ đơn sơ, người bình thường tập hợp đủ tài liệu đều có thể phỏng chế thuyền nhỏ, tuyệt đối không tính là cái gì.

Nhưng thời đại này, loại này ứng dụng dầu hỏa động cơ đội thuyền, liền là đồng thể tích tiên tiến nhất đội thuyền.

Những này ca nô, cần có động lực, từ dầu hỏa sinh ra, cái này cần nhập khẩu, nhưng là nếu như không nóng nảy lời nói cũng có thể sử dụng thuyền mái chèo chậm rãi hoạt động.

Ngoại trừ loại này dẫn đầu giơ cao đội thuyền, Mỗ Vạn Trát xưởng đóng tàu chủ yếu sản xuất vẫn là không động cơ tiểu ngư thuyền.

Mang tóc động cơ ca nô sẽ ưu tiên dùng để tổ kiến hồ nước bộ đội ( thuỷ quân ) mà truyền thống động lực thuyền nhỏ, thì cung cấp cho Mỗ Vạn Trát cùng Cơ Tô Mộc ngư dân.

Cơ Tô Mộc mặc dù khoảng cách Mỗ Vạn Trát không tính gần, nhưng là chờ thuyền tạo ra sau, mở ra ca nô, dùng dây thừng liền có thể kéo một nhóm lớn phổ thông tiểu ngư thuyền đến Cơ Tô Mộc đi.

Cho nên Mỗ Vạn Trát xưởng đóng tàu, sau khi xây xong, đủ để cung ứng Mỗ Vạn Trát cùng Cơ Tô Mộc đối đội thuyền nhu cầu ( dù sao hai cái thành thị nhân khẩu không nhiều, trước mắt cộng lại hơn hai mươi sáu ngàn người ).

Tương lai Mỗ Vạn Trát cùng Cơ Tô Mộc định vị đều là Đông Phi trọng yếu thành thị, nơi đó hoàn cảnh gánh chịu lực đại, nguồn nước sung túc, sản vật phong phú, Phi Châu thích hợp nhân khẩu tụ tập, mà ngư nghiệp tài nguyên khai phát, liền là nó phát triển trọng yếu một bước.

(Tấu chương xong)

Bạn có thể tìm kiếm truyện với các từ khóa sau: Phi Châu Lập Nghiệp Thực Lục, truyện Phi Châu Lập Nghiệp Thực Lục, đọc truyện Phi Châu Lập Nghiệp Thực Lục, Phi Châu Lập Nghiệp Thực Lục full, Phi Châu Lập Nghiệp Thực Lục chương mới

Click Theo Dõi -> Fanpage để cập nhật website

Bạn đang đọc truyện trên 123truyenx.vip , Chúc bạn đọc truyện vui vẻ!


Báo lỗi qua fanpage (Trả lời ngay)
Bình luận văn minh lịch sự là động lực cho tác giả.
Nếu gặp chương bị lỗi hãy gửi tin nhắn qua fanpage hoặc báo lỗi qua hệ thống để BQT xử lý!
Back To Top